Tidigt på morgonen den 13 september kunde du läsa i Dagens Nyheter om hur ett flertal personer skadats i en tågolycka. Totalt fick arton personer föras till sjukhus när ett X2000-tåg från Stockholm mot Malmö på söndagskvällen kolliderade med ett arbetsfordon i Östergötland. Olyckan uppmärksammades inte bara av DN utan av den största delen av våra nyhetsmedier. Bengt Johansson beskriver i sin rapport ”vid nyhetsdesken” att för en händelse ska kunna bli en nyhet måste den till att börja med bedömas utifrån två kriterier. Intresserar den publiken eller anser man att människor bör få ta del av den. Ovanstående nyhet anser jag uppfylla de båda bedömningsgrunderna. Intresset finns där och målgruppen bör även få ta del av nyheten då stora delar av tågtrafiken runt om i landet berörs av händelsen.
Nyheten följer dessutom flera av de klassiska kriterierna som Björn Häger beskriver i sin bok ”En grundbok i journalistik”. Händelsen är av stor vikt då det i Sverige är ett stort skadeantal vid en olycka. Många berörs då majoriteten av oss svenskar åker tåg. Det är ingen normal händelse i den form att händelsen avviker från vardagens tågtrafik. Händelsen är nära i tid och rum och många kan identifiera sig med offren.
NWT:s vinkling en dag senare är att föraren av den grävmaskin som fanns på spåret vid tågolyckan är hemmahörande i Säffle. I och med detta kommer nyheten ännu närmare den tilltänkta målgruppen som är den värmländska publiken.
Onsdagen den 15 september väcker ett flertal medier nyheten om gruvolyckan i Chile till liv. Rubriken lyder ”Hopp till de instängda gruvarbetarna”. De 33 gruvarbetarna som sitter instängda 700 meter under jorden i Chile fick något att fira, när en av männen fick en dotter. Nyheten uppfyller inte kriteriet nytt men till stor del närhet då vi alla är mänskliga och kan identifiera oss med de instängda offren. Ett flertal familjer runt om i världen har familjemedlemmar som arbetar på liknande arbetsplatser som gruvarbetarna. Det är ingen normal händelse att en man instängd i en gruva blir far. Nyheten är väldigt lättbegriplig med en illustration som i ord beskriver händelsen. Dessutom är den inom ramen för det förväntade då vi alla redan känner till händelsen.
Hej!
SvaraRaderaskadade och dödsantal är alltid stora nyheter och värderas högt. det säljer lösnummer. att den geografiska närheten i själva tågolyckan och med föraren gör det än mer till en nyhet just för oss värmlänningar. många blev berörda av olyckan på ett eller annat sätt.
närheten i denna artikel är nog den tyngs vägande orsaken ihop med skadeantalet, som gjort den till den stora nyhet det blev.
om gruvarbetarna kan jag bara säga att jag håller med om din analys av det hela. det är inte vanligt att en man som sitter instängd 700 meter under jord skulle bli pappa just då. har inte så mycket att tillägga ddet du skrivit, förutom att du har gjort en bra analys av det hela och jag kan se att du gjort din hemläxa:)
Det blir ju nästan skrattretande när NWT försöker skapa närhet till olyckan i Östergötland genom att publicera en artikel om att grävmaskinisten som orsakade olyckan kommer från Säffle. Vad kallas sådan nyhetsvärdering?
SvaraRaderaDen här kommentaren har tagits bort av skribenten.
SvaraRaderaHej Lina!
SvaraRaderaJag håller med dig i din analys angående tågolyckan. En bra analys!
Detta är ett mycket bra exempel på en nyhet som både människor bör få ta del av, och dessutom intresserar en bred publik. Precis som du skriver, vem har inte åkt tåg?
X2000 är ju även "kungen" bland tågen i Sverige, vilket ökar intresset ännu mer.
En drömnyhet (ur ett journalistiskt perspektiv), inte minst för kvällstidningarna.
Att NWT sedan nappar på att föraren av trucken kom från Säffle... ja, vad säger man. Lokaltidning i ett nötskal.
Storyn om de stackars gruvarbetarna är hemsk. Tänk att sitta fast nere i marken och veta att man inte kan komma ut förrän om flera månader. Fast samtidigt är det kanske det som gör att de håller modet uppe, hoppet om att de i framtiden kommer ut.
Jag tror att, precis som du nämner, det onormala och spektakulära i detta, tillsammans med att man lätt kan identifiera sig med både pappan, de instängda och deras anhöriga, skapar ett läsvärde. Trots att vi sitter på andra sidan jorden.
/Robin Sonesson
Intressant inlägg. Det är hemsk att säga det, men andra människors elände kommer antagligen alltid ligga högt upp i mediernas agenda. Relevansen på nyheten stiger ytterligare när man kan identifiera sig och känna medlidande med de drabbande.
SvaraRaderaNär en så stor händelse som tågolyckan inträffar så blir mediedrevet stort, alla vill hitta just sin vinkel till den ”stora” storyn, precis som NWT gjorde. Jag tycker dock att vem som körde grävskopan inte är relevant och är en otroligt svag vinkel att utnyttja.
Karolina Johansson
Det du skriver angående att nyheten berör nästan alla svenskar då nästan alla åker tåg är interessant. Det är sant att folk blir mer intresserade av nyheten om den berör en själv. Men jag tror faktiskt att nyheten hade blivit lika stor även om det inte hade handlat om en tågolycka. Jag tror främst att det är den geografiska närheten som spelar stor roll, så som du skriver. Jag personligen hade läst nyheten ändå även om olyckan i sig inte berör mig på något sätt förutom att den hänt nära och haft många skadade. Det första jag tänker på när jag läser om en olycka är om det finns några dödsoffer eller skadade, det är mest intressant för mig. Är det ingen om har skadats så blir den inte lika viktig även om den är nära.
SvaraRadera//Seema Al-Rufeye
Ditt blogginlägg var väldigt intressant och givande. Jag instämmer i dina resonemang kring varför tågolyckan blir en nyhet. Problemen med tågtrafiken tas ofta upp i svensk media eftersom det berör många människor, och eftersom detta inte var ett "vanligt" problem, utan en oväntad olycka får den så klart än mer utrymme. Intressant att NWT gör den vinklingen, ett ansträngt försök att göra en ännu starkare närhetskoppling.
SvaraRaderaGruvnyheten hade nog tyvärr inte blivit lika intressant eller uppmärksammad utan den delen om att en gruvarbetare blev pappa under instängningsperioden. Eftersom detta skiljer just den nyheten från andra liknande olyckor och dessutom ger den en mer personlig vinkling. Självfallet är nyheten viktigt och stark ändå, men detta gör den mer, vad ska vi säga, läsvärd och intressefångande.
(Kursblogg: http://lindishjartaord.blogg.se/